11月16日，#雷军连发多条微博辟谣# 话题强势冲上微博热搜。创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发布多条动态，重申小米汽车的安全设计理念日斗优配，正面回应近期争议。
雷军在微博中明确指出，这是2023年底2024年初，小米SU7发布前他谈关于安全的理解和SU7的研发标准。
据悉，此次争议源于雷军去年4月接受媒体人李翔的一次采访。
当时李翔在采访中问道：“我相信您肯定也知道，就是SU7的设计，它也是有争议的，设计时候它的考虑是什么？是有这样的考量的吗？”
雷军原话：“我们做小米汽车日斗优配，这一次，我们在产品定义的第一条就是：颜值是王道，车好看是第一位的。所以我们一上来，在产品规格书的第一条就是要做好看。这跟14年前做手机不一样……”
图片来源：抖音@李小白白
这段采访中，他在谈及产品定义时提到的“车好看是第一位的”，被部分声音截取出来解读为“重颜值、轻安全”，与小米汽车“安全设计”进行对立。
对此，雷军反问：“矛盾吗？”
凭借一句话日斗优配，直接断定小米SU7“重颜值、轻安全”确实有些欠考虑了。何况，颜值和安全也不是鱼和熊掌的关系……
2023年12月28日，雷军就曾发博强调：“小米汽车，采用最严苛的安全标准设计。”
也多次在发布会上强调：“安全是前提，安全是基础，安全是一切”的理念。
2024年1月，他再次重申，小米汽车以2024版C-NCAP五星、2023版Euro NCAP五星及C-IASI 3G+为设计底线，“安全无小事，安全高于一切”。
可以说，小米SU7虽然重视外观设计，但也并不像舆论所说的那样忽视安全。
同样的，其他车商强调安全，也并非就不在乎外观颜值，不过是宣传的侧重点不同。
美与安全其实并不冲突，希望各大车商都能够将安全理念贯彻始终！
尚红网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：富瑞众投 全球首款六价轮状病毒疫苗亮相，6周至36周龄婴幼儿可接种
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京行情 实时轮播
热点资讯
推荐资讯